4D-Shuttle-Systeme für Schwerlastanwendungen

Als Kernstück des intelligenten Kompaktlagersystems besteht das 4D-Shuttle im Wesentlichen aus einer Rahmenkombination, einem elektrischen System, einem Stromversorgungssystem, einem Antriebssystem, einem Hubsystem, einem Sensorsystem usw. Es verfügt über fünf Betriebsarten: Fernsteuerung, manuell, halbautomatisch, lokal automatisch und online automatisch. Es ist mit mehreren Sicherheitsvorkehrungen und Warnmeldungen, regionalen, operativen und interaktiven Alarmen ausgestattet. Die Gehäuse sind durch Schutzgasschweißen und hochfeste Schrauben verbunden. Die Regalkombination ist doppelschichtig aufgebaut. Sie ist vollständig lackiert, die bearbeiteten Teile und elektrischen Halterungen galvanisiert. Es gibt zwei Antriebs- und zwei Hubsysteme. Die Antriebssysteme sind für die XY-Richtung zuständig. Ein Hubsystem dient zum Anheben der Ladung, das andere zum Wechseln zwischen Primär- und Sekundärspur. In Z-Richtung ermöglicht der 4D-Shuttle den Schichtwechsel mithilfe eines speziellen Aufzugs. Dadurch wird der Zugriff auf den dreidimensionalen Raum ermöglicht.

Der Aufbau des Schwerlastmodells entspricht grundsätzlich dem der Standardversion. Der Hauptunterschied besteht in der deutlich verbesserten Tragfähigkeit, die fast doppelt so hoch ist wie die der Standardversion. Die Tragfähigkeit des Hebemechanismus wurde verstärkt und die Leistung des Hubmotors erhöht, um eine Tragfähigkeit von 2,5 Tonnen zu erreichen. Die Leistung des Fahrmotors bleibt unverändert. Um die Leistung zu steigern, wird das Untersetzungsverhältnis erhöht und die Fahrgeschwindigkeit des 4D-Shuttles entsprechend verringert.