Dichtes Regal für TDR-Shuttles
Dichte Regale sind ein wichtiger Bestandteil eines intensiven Lagerregalsystems.Dabei handelt es sich in der Regel um den Einsatz spezieller Lagerregale und Lagergeräte, um die Verfügbarkeit von Lagerraum bei gleichem Lagerraum so weit wie möglich zu verbessern und so mehr Ladungen zu lagern.Dichte Regale gibt es in vielen verschiedenen Formen, die je nach Verwendungszweck des Regals normalerweise in die folgenden Typen unterteilt werden können:
1) Sehr schmales Palettenregal (VNP)
Verry Narrow Pallet Racking (VNP) ist oft eine Weiterentwicklung von Balkenregalen. Durch den Einsatz eines speziellen Dreirichtungs-Staplerstaplers können die Gassen relativ schmal sein, so dass mehr Platz als Regallagerfläche zur Verfügung steht.Zu seinen Funktionen gehören:
1. Die Gangbreite des Gabelstaplers liegt im Allgemeinen zwischen 1,6 m und 2,0 m.Hohe Platzverfügbarkeit, 30 % bis 60 % höher als bei herkömmlichen Balkenregalen.
2. Hohe Flexibilität, 100 % Kommissionierung der Ladungen kann realisiert werden.
3. Vielseitigkeit, geeignet für die Lagerung einer Vielzahl von Ladungen.
2) Radio-Shuttle-Regalsystem
Das Radio Shuttle Racking System ist ein dichtes Lagersystem, das aus Regal, Shuttle und Gabelstapler (Stapler) besteht.Im Raum sind nur noch ein oder zwei Fahrspuren für Gabelstapler vorhanden, und der restliche Raum kann für den Bau von Shuttle-Regalen genutzt werden.Die vertikale Bewegung von Ladungen außerhalb der Fahrspur wird durch einen Gabelstapler (Stapler) realisiert, und der Shuttle kann sich entlang der Schiene in der Fahrspur bewegen, um die horizontale Bewegung von Ladungen innerhalb der Fahrspur zu erreichen.Zu seinen Funktionen gehören:
1. Der gesamte Raum mit Ausnahme der Spuren für ein- und ausgehende Ladungen kann für die Lagerung von Ladungen genutzt werden.Die Einrichtung weiterer Gassen innerhalb des Regalsystems entfällt und die Platzverfügbarkeit ist höher;
2. Ladungen in dieser Speicherform können FIFO und FILO realisieren;
3. Die gleiche Spur muss für die Lagerung derselben Art oder Charge von Ladungen geeignet sein und für die Lagerung von Ladungen mit mehr Mengen und weniger Vielfalt geeignet sein.
4. Die Spurtiefe ist nicht begrenzt, wodurch eine großflächige Anwendung möglich ist.
